拓连科技的电动车充电革命 美加州参议员也说讚-新浪网新闻中心

                                                      2020年01月25日 13:42 来源:新浪网新闻中心 编辑:广西快三遗漏

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                                                      【2020年央视春晚】

                                                      想像一下┊⊙,以后旅客入住饭店∟,会先询问有没有电动车充电设备♀◇,就跟Wi – Fi是必备条件一样的自然;又或者▽☆﹡,将来年轻人的第一辆车以电动车为首选┊⌒♂,也别太意外∴。每一次科技产业的重大变革都会不知不觉改变生活形态☆∴,10年后再回头看∵♀,却也理所当然☆∴。

                                                      这些都是拓连锁定的充电站设置地点?,既方便驾驶人♂□,也让设置充电站的客户多了现金流◇◇♂,甚至还能应用充电设施做各种促销活动▽。而拓连收取的则是每笔交易固定费用⊙⌒?,以及其他充电网的各种服务费┊▽。

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                                                      但是♂π〇,道理人人懂?,竞争者也多▽〇,复制好像也不难△﹡⊿,这些饭店、建筑物、企业广场、商场等等〇?,又为什么选择拓连◇﹡⊿?2个月前□〇〇,拓连的充电站进驻洛杉矶知名地标饭店Millennium Biltmore Hotel﹡♂,这对该公司是莫大的鼓舞↑♂,拓连营运长兼美国执行长张敏君拆解了胜出之道♀。

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                                                      拓连从台湾出发⊿,一开始就直捣竞争最激烈的加州◇,放眼的也是国际市场;然而?,今年CES展中除了拓连?△,也有车商展示充电机器人、亮出超快速充电器、或是双向充电器等等↑☆。2020年被视为电动车转折年﹡↑〇,充电站的产业也才刚成形?,竞争者众⊙,各自聚焦也不同⊿⊿﹡,虽然趋势对了⊙,但最后到底谁能胜出△⊿,还是未知数⌒⊙﹡,仍须步步为营π♀。

                                                      拓连的Noodoe EV OS电动车充电系统☆﹡,整合了充电站硬体、软体、以及云端技术⊙◇,整套充电网植基于云端的作业系统↑♂,能够提供3种自动化:第一?,服务自动化﹡。从充电插头插下去到拔出来⌒◇☆,全部流程不用登录会员也无须下载App◇◇⊿,简单到用不着管理员也不用打电话询问▽。第二∵▽,支付流程自动化◇〇。只要用手机扫一下充电桩上的QR Code◇,萤幕就会出现各种支付方式⌒,甚至还会根据手机语言自动显示不同语言介面和货币π﹡,驾驶人仅须点选完成付费π,就能开始充电∴▽⊿。

                                                      「很多人把充电与加油画上等号⊿♀,其实不然〇。」王景弘说π,以电动车盛行的美国加州为例┊↑,以前开传统汽车◇⌒,每周下班后要先加油再回家∴,但是开电动车后不必这么麻烦∟,回到家插头插下去就开始充电┊∟。「很像智慧型手机⊿,不管剩多少电♀♂,反正晚上睡前会充电∵⌒,隔天100%电力出门就对了」△◇♀。

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                                                      而拓连得到什么⊙?拓连要的是在合作夥伴充电桩打上「Powered by Noodoe」π,也就是品牌价值〇△。

                                                      ▲电动车新车款将密集问市⊙,王景弘看好充电网商机(图/财讯双周刊提供)

                                                      王景弘提到关键字——IoT□〇∵,在拓连的商业模式里♂∟♂,扮演大脑角色的智慧联网非常重要π。今年的CES展中♂,拓连宣布取得Open ADR 2.0b的规格认证⌒↑,这是台湾唯一且第一家拿到认证的厂商♂,意味着旗下的整体充电解决方案得以与电厂双向交流♂。

                                                      源自台湾的拓连科技(noodoe)♂,旗下电动车充电解决方案♂♂,接连取得美国加州地标饭店的充电站订单、获得加州参议员公开认同⊙□﹡,更是第一家能与美国最先进发电厂对接的台湾企业∟∴﹡,说它是电动车充电网黑马不为过⌒☆,其商业模式也值得探讨⊿﹡。

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                                                      与电厂之间的对接∟◇⊿,会是充电站厂商的胜利方程式之一﹡。为什么△⊙?这要回到拓连商业模式的另一个出发点:驾驶人体验以及生活形态的改变⊙⌒⌒。

                                                      如同消费者总不时担心智慧型手机电力耗尽◇,电动车驾驶人亦同♀﹡,会有害怕开到半路没电的「距离焦虑」↑〇。当生活形态因为电动车而改变⊙,将来的驾驶人入住饭店会考虑夜晚顺便充电▽☆◇,或者是品尝一客美味的牛排、逛街购物之际▽,也顺便充个电?⊿。

                                                      可以说〇▽,这是在商用领域的收费充电站之外⊿,拓连的第二种夥伴式商业模式△。张敏君强调♂,电动车要普及⊙,一定要有铁三角:车、电厂、充电网♂♂∵,只要有电♀,客户用不用拓连的硬体都无妨△∟,拓连的作业系统仍是可以提供整个充电网的服务△。

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                                                      「我们的价值不在于装很多的充电站▽⊙♂,而是利用Noodoe EV OS去enable(启动)一个国际架构┊☆♀,能在全球任何角落与当地运营商配合」⌒,张敏君举例♂◇,假设欧洲某公司想进入充电站事业□⌒☆,软硬体、云端、行销人员等等的投资不是小数目△,还得再花个3、4年才有可能成为市场玩家?♀△,可是只要与拓连的Noodoe EV OS合作∟,「一夕间⊿┊⊙,拓连的优势就是那家公司的优势」♂。

                                                      第三则是能源管理自动化∟⊿。张敏君笑称☆□,「这套自动化让合作夥伴不用训练员工△,躺着也能赚钱 」▽⌒⌒。借由云端作业系统〇﹡,客户可以清楚看到充电站使用情况□,付款也会直接进入客户帐户◇﹡,此外◇♂☆,透过作业系统强大的演算法☆♂☆,拓连可以监督全球充电站的即时情况▽⊿,系统一旦侦测到问题也会自动修复〇↑。 讲起来很容易□△〇,但是一个完整的架构背后牵涉到国际间的金流、资讯流♂∵∵,鸭子划水也是划了很久〇。不过〇∵?,对于拓连而言▽♂,把客户和驾驶人的体验做到极致?⌒﹡,只是第一招□。

                                                      「充电站只是机器而已▽⊙,有点像ATM☆∴┊,真正有价值的是背后的掌控 」π⊙☆,说话的是拓连董事长王景弘↑,他曾经是宏达电第一任创意长兼行销长☆♂,2013年创立拓连□⌒,「我们的团队以前都是打国际战⌒,看到第4波IoT(物联网)革命趋势⌒,在渐进式奠定能力的过程中π,最后聚焦在电动车充电」┊↑。

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                                                      10年后?,全球将有1.2亿辆电动车在路上跑∵﹡π,届时充电站不会只是简单的充电站▽﹡, 来自台湾的拓连科技用新颖的商业模式♀,让充电站商机有更多的想像空间♂。

                                                      此时再回头看拓连在CES展中宣布取得Open ADR 2.0b的规格认证△□△,就能明白个中精妙之处π⌒。试想┊⌒▽,如果NBA球场同时有50辆电动车在充电∵♂△,电厂发现用电吃紧⌒,可以立即传递讯息给拓连的云端作业系统┊〇,作业系统便会同时下指令给所有充电站∵,告知从现在起每辆车只能充满50%◇☆⌒。而这也正是所谓智慧电网的一环π┊,由此衍生的商机又是另一番光景﹡▽∟。

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                                                      ▲拓连的团队擅长打国际战△,这一次┊▽﹡,再用Noodoe EV OS站上国际舞台◇☆。(图/财讯双周刊提供)

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                                                      关键是↑◇┊,全球电动车由利基市场走向大众化□,台湾企业除了代工与汽车电子供应链↑⌒☆,还有什么样的商业模式能在国际舞台脱颖而出∟?

                                                      甫结束的2020年CES(国际消费性电子展)展中π,电动车是一大亮点〇♂,连带着充电站也吸引目光⌒▽,根据美国商业谘询公司Frost & Sullivan预测┊□,2030年单是美欧中日就有1.2亿辆电动车在路上跑⌒,40年更将超过6.3亿辆♀,未来5年全世界有350款全新电动车问世〇⌒⊙,MarketersMEDIA因此估计2025年之前的充电站年复合成长率为14.3%△☆。

                                                      推荐阅读:老师向家长借钱