尚待开掘的“金矿”——二手车

从增量市场变为存量市场,这让很多车企感到压力巨大,一些企业甚至正因此而倒下。如何应对这种局面?奥迪给出了很好的答案——大力推进二手车业务。5月22日已经被一汽大众奥迪定为“奥迪二手车用户节”,可见奥迪对二手车的重视程度、对二手车用户的重视程度。也正是因为如此重视...[详细]

管老师

2019/5/24 9:30:18

市场“换血”新能源大幅回落

A00级纯电动车销量遭遇腰斩,4月新能源增速大幅回落,这也是近五年来新能源市场在4月份增速首次大幅回落。增速大降4月份,新能源市场表现虽好于乘用车大盘平均水平,但远低于1~4月新能源市场平均水平。乘联会数据显示,4月新能源乘用车批发销售9.17万辆,同比增长28%。相对于传统...[详细]

管老师

2019/5/22 10:37:18

一汽马自达,别被杂音干扰

车市加速下行,让利不让市场的做法被大肆宣传,价值营销的践行者——一汽马自达遭到诟病。然而,发动价格战者利润大降,跟随价格战者方寸大乱,而坚守营销之道的一汽马自达盈利面却远超行业平均水平。唯销量论时代已过近日,有媒体指出一汽马自达销量下降,部分经销商有苦难言……...[详细]

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2019/5/21 10:16:07

捷豹路虎不唯销量论 第四季度扭亏为盈

来自捷豹路虎的财报显示,2018/19年度的第四季度,捷豹路虎实现了扭亏为盈。这是在中国市场下行、英国脱欧影响明显的情况下取得的业绩,这是对以唯销量论为依据对捷豹路虎进行评价的最好回击。在媒体广泛关注捷豹路虎销量下降问题的时候,捷豹路虎通过降低成本,第四季度录得税前...[详细]

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2019/5/21 10:09:09

夏利之鉴

笔者2014年曾预言,夏利可能被迫退出资本市场。近日,天津一汽夏利与南京博郡新能源汽车有限公司(以下简称“博郡”)合资,总算是抓住了最后一根救命稻草。皆大欢喜夏利与博郡合资,结果是多方受益皆大欢喜。4月29日晚,天津一汽夏利发布公告称:将与南京博郡新能源汽车有限公司...[详细]

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2019/5/16 6:24:48

4月车市“打破头”

毫无悬念,4月乘用车销量再创新低。虽然市场向15家头部企业集中,排在后面的企业市场份额急剧萎缩,但头部企业的份额战同样异常惨烈。4月份,车市下滑幅度再次拉大。5月10日,乘联会发布4月乘用车市场情况。看同比,4月乘用车市场零售销量连续第11个月出现同比下跌。看环比,4月环...[详细]

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2019/5/16 6:22:42

他迫使中美汽车业加速融合

尽管美国总统特朗普试图通过提高关税等措施让就业回归美国,重振美国制造业的世界霸主地位,已达到“让美国再次伟大”的目标。但提高关税将迫使美国车企加速将技术向中国转移,以确保在中国——世界汽车第一大市场的竞争优势。美国当地时间5月10日,美国正式宣布,将对2000亿美元...[详细]

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2019/5/13 11:28:50

吉利长城抢滩新能源剧变

洋品牌电动化转型虽然嚷嚷得很凶,但今年真正可能改写中国新能源格局的却是吉利和长城。今年,洋品牌纷纷高调宣称开启电动化转型。有跨国汽车集团更是把未来十年电动汽车的销量目标一改再改:1000万辆、1500万辆、2000万辆……然而,吉利、长城却不声不响地抢占市场份额。 新...[详细]

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2019/5/9 10:59:03

县乡遇冷,本土汽车恐遭大难

曾经,部分本土车企坚持“农村包围城市”的路线发展壮大。而今,中国品牌却在县乡市场遭受冷遇,这或许意味着部分本土车企即将大难临头。乘联会“泄露”重大秘密:本土汽车在中小城市表现低迷。近日,乘联会秘书长崔东树分析称:“2018年以来,乘用车低迷主要是中小城市和中国品牌...[详细]

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2019/5/8 11:04:10

股神巴菲特与悲情MPV

在轿车、SUV领域接连受挫,部分本土车企试图转战MPV市场寻求突破,很难说这不是投机心理作祟。同样折射出投机心理的,是围观以巴菲特为主角的伯克希尔·哈撒韦公司股东大会。经济学家马光远称,今年的股东大会现场有5万多人,规模完全媲美一个成功歌星的演唱会。他还称,现场去了...[详细]

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2019/5/7 10:59:11

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纵观汽车变化,横评世界万千

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盖世大V作者

1979年学汽车修理,先后从事汽车修理、汽车制造,1993年转行中国经营报,先后从业多家媒体,参与创办汽车版,先后担任过记者/编辑、主编、首席记者。其间从事咨询工作,开发了性价比分析系统、乘用车市场经济指数分析系统。年逾半百,辞职创业投身互联网,现任《选车网》总裁。

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