“下周回国”贾跃亭:再获55亿资金周转

车界 2019/6/17 6:47:03 盖世大V说

造车从来都不是一件容易的事,但是像老贾这么悲催的造车人还是第一次。贾跃亭从乐视失败以后,转战美国,开启自己的的造车梦想,法拉第作为一款新能源汽车,不断刷屏,从Faraday Future官微就能看出关于法拉第的变化,但是实际的量产车型迟迟无法上市,不免让人疑问重重。

最近,Faraday Future官微上传一段短视频,同时还有一句话:FF 91测试里程越远,FF 91离量产交付越近。贾跃亭的FF91一直是法拉第的招牌车型,这款车型在网上可以搜到许多相关的信息,不管是图片还是视频,都能找到,虽然老贾每次宣布FF91离成功又进了一步,但是一谈到具体的上市时间,便不鸟鸟之了。

FF91至今无法上市,从根本原因来看,是贾跃亭无法拉到投资人,资金链的紧绷一直都是贾跃亭以及法拉第的心病,曾经还有乐视进行输血,让法拉第能保持前期的正常运行,如今乐视已经倒下,无法再为法拉第提供资金支撑。而为了能让法拉第活下来,为了完成自己造车梦,贾跃亭进行无数次的融资,但是却迟迟无法得到贾跃亭想要的结果。

2018年恒大集团进行投资,让贾跃亭看到希望,直接喊出FF91将于2019年正式交付上市,但是后来却有发生不可言说的变动,恒大集团撤资,又一次将FF91搁浅,对于贾跃亭来说,这仅是众多融资中的一个而已,恒大的撤资虽然让贾跃亭又一次失望了,但是这并不妨碍贾跃亭去梦的追求。

皇天不负有心人,终于互联网巨头第九城市宣布旗下的子公司投资贾跃亭的法拉第,第九城市与法拉第签订协议,双方共同建立全新的合资工资,一起来完成生产、制造新能源汽车Faraday Future,第九城市的加入再次让法拉第运行了起来。

这一次第九城市的入局,为法拉第带来6亿美元的注资,分期进行注入。通过最高6亿资金的注入,第九城也获得了法拉第50%的股权,此番之后,我们经常能看到Faraday Future官微不时传出一些FF91的进展,终于在6月10日,法拉第的新能源汽车项目要进行落地开工。

法拉第与第九城市这一次宣布在呼和浩特进行制造法拉第旗下的新能源汽车,同时与呼和浩特经济技术开发区沙尔沁工业区签署战略合作磋商备忘录,对于本次的合作,沙尔沁工业区会为法拉第提供约5000亩的土地进行建厂,为了让法拉第尽快发展起来,第九城与沙尔沁工业区建立新能源产业基金,第九城最低出资不得少于5亿元,而政府出资最低不少于15亿元,此外沙尔沁工业区将协调为新能源项目融资贷款40亿元。

融资建厂量产,似乎法拉第终于要推出,贾跃亭的梦也终于要实现了。有人说贾跃亭是骗子,乐视问题上属于庞氏骗局,如今只敢躲在美国不敢回来,甚至戏称其为“下周回国贾跃亭”,对于一个失败者,抨击、诋毁自然不断,贾跃亭也不曾去解释什么,谣言止于智者。

任何一个人的成功都充满荆棘,当年马云创建阿里巴巴的也曾遇到资金问题,随后找了30多个投资人,最后一一被否决,如今马云的阿里巴巴享域全球,成为最成功的互联网公司之一,时间会证明贾跃亭,我们无需抨击诋毁,静待即可。

最后,对于贾跃亭再获55亿资金周转,FF这次真靠谱了?你觉得呢?

*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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