中国2018年12月SUV销量排行榜前10,国产车占4席德系车1席

图说汽车 2019/1/11 9:21:21 盖世大V说

12月的销量榜单终于出炉啦,这也是2018年最后一份销量榜单了,关注度最高的自然就是SUV领域,原因无他,只因国产车在该领域战果累累。如果说轿车领域目前起到主导作用的还是合资品牌,那SUV领域就是国产车的天下,这一点从12月的SUV销量排行榜也能看出。

2018年12月SUV销量排行榜前10,国产车占了4席德系车1席

图为2018年12月SUV销量排行榜前十,本田CR-V强势入围前三甲,相比于大众途观的22403辆,本田CR-V几乎甩开了1万辆的差距

12月的车市依旧被寒流笼罩,SUV车型累销96.6万辆,同比下滑18.9%。尽管寒冬依旧,但是不少车型给市场带来全新的活力和希望。从上图可以看出,哈弗H6不愧被网友称之为“神车”, 虽然和去年同比有所下滑,但在这般不利的大环境下,仍能保持月销迫五万的佳绩,位列榜首,足以证明H6超高的性价比和竞争力。

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哈弗H6刚让消费者放宽心,亚军就让不少人表示“措手不及”。它就是来自本田的CR-V,本来亚军常年都是途观或者宝骏510,现在却由CR-V包揽,破3万的销量不服不行。尤其经历了上半年各种风波,下线停售等等,现在还能有这么高的销量,任谁都得叹一声“佩服”!

2018年12月SUV销量排行榜前10,国产车占了4席德系车1席

宝骏510、途观等余下产品都是销量榜单的常客,本月的表现相对稳定。按照乘联会给出的排名来看,依次为哈弗M6/长安CS35/丰田RAV4/捷途X70/缤越。

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可能有人发现了,有一个销量榜单的常客并不在榜,它就是吉利博越。吉利博越以前是个夺冠的大热门,但是从2018年下半年开始,表现开始示弱,到了12月份,榜单前十已经没有博越的踪影了。不过,博越年度销量排在第四位。

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博越虽然12月掉线了,没关系吉利又一款新品接棒,博越的销量下滑或许和这款年轻运动的SUV抢占份额有关系。十月月底上市,基于BMA架构打造而来,这款产品更加年轻更贴合市场热点的缤越,所以能够跻身榜单第十五名,月销13222辆也是情理之中。

更令人惊喜的是位列第十四名的捷途X70。不少人对这个品牌不太熟悉,这是奇瑞旗下的子品牌,这款产品能够畅销,对有口碑但缺销量缺爆款的奇瑞来说,是个好消息,终于能够重回消费者视野,重返自主品牌领跑地位不是梦。

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12月的SUV市场告诉我们,现在虽然SUV红利期已过,但是对一些有实力的产品来说,是个机遇和挑战并存的时期,优胜略汰是趋势,在遇到这种局面必须要做出调整,增强产品实力,就不会被大环境波及。


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