幸运二分彩分析:车市抢先看│5月乘用车用户热度升温-盖世汽车资讯
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车市抢先看│5月乘用车用户热度升温

2019-06-26 08:09:23 数说行业 汽车之家

[汽车之家 行业]  根据中汽协产销数据,5月份乘用车销量同比下降17.4%,市场表现依旧不乐观。那么随着新车型的密集投放,车企营销力度的加大以及国5排放车型库存的消化,后续的车市会否有所回暖呢?接下来,我们将通过汽车之家的用户购车意向数据,来为大家揭示用户购车热度走势,帮助大家研判后续1-3个月车市的走向。盛夏将至,车市是否已经开始预热了呢?一起来看5月购车热度解读。

SUV,5月乘用车销量,用户热度

【车市抢先看】是我们全新推出的汽车市场趋势解读栏目,依托汽车之家的海量用户行为大数据,从整体市场、细分市场、区域市场、价区分布、用户偏好等维度,对用户购车热度进行精准分析与深入解读,帮助您及时了解市场热度,全面掌握市场行情。汽车之家的用户行为数据是汽车销售的先导性指标,其中的销售线索数据代表用户的购车意向,对市场走势极具参考价值。2018年,汽车之家全年线索量达到1.1亿条,相对于传统基于汽车销量的市场分析,基于销售线索的市场解读更具时效性与前瞻性。

本文分析对象为狭义乘用车:包括轿车、SUV、MPV,车型级别按照汽车之家产品库车型划分标准进行划分。文中的用户购车意向数量即销售线索数,是指用户通过汽车之家的网站和App对意向车型的下单数。据测算,用户从意向下单到实际购车会有3个月左右的延迟,因此某月的线索走势会在一定程度上预示未来1-3个月的市场走势。

整体走势:乘用车购车热度反弹,新能源用户热情升温

今年5月,乘用车用户意向数量增长9.8%,较上月环比增长率提高25.9个百分点,用户热度经历降温后开始回暖。汽车市场具有明显的季节性和周期性,我们将今年的用户意向数据与上一年的数据对比来看,今年5月与上一年同期相比,上涨幅度有所扩大,主要原因为去年同期用户意向环比数据波动幅度较小,而今年受国五国六标准切换及消费低迷等不利因素影响,市场波动相对更加明显。整体来看,用户购车热度开始大幅反弹。

SUV,5月乘用车销量,用户热度

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5月乘用车用户购车意向数量中,新能源占比为2.3%,相较上月小幅上涨0.1个百分点,用户购车意向占比开始回升。在政策与补贴的驱动下,新能源车近年迎来较快发展,乘用车市场新能源用户购车意向占比不断增长,但在去年12月开始,新能源车用户意向占比开始连续3个月下滑,一方面原因是车企、经销商为应对市场的低迷,加大了燃油车的营销力度;另一方面是因为新能源补贴退坡导致一部分消费前置,同时对购车成本增加的预期使得一些预购用户持观望态度。随着车企应对补贴退坡的策略逐渐实施,通过各种营销活动和优惠策略让利于消费者,新能源用户购车意向占比将会进一步回升。

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分车型级别走势:轿车用户意向占比下滑,SUV意向占比回升

5月,轿车、SUV、MPV用户购车意向占比分别为54.8%、41.4%、3.8%。轿车用户购车意向占比相较上月下降1.6个百分点,份额持续下滑。SUV用户购车意向占比延续上涨走势,环比增加1.1个百分点。过去数月中,受益于优惠降价政策,轿车用户意向占比呈现逐渐升高走势,但近期在SUV新车型集中投放的带动下,SUV车型的用户热度逐渐升温。此外,受7座SUV产品不断发力等因素影响,MPV用户购车意向占比一度低迷,随着一些具备竞争力的中高端MPV产品的上市,MPV线索份额开始转跌为升,5月环比上升0.5个百分点。随着各车企积极部署MPV市场,以及车型档次的不断升级,MPV份额或可迎来进一步上升。

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分厂商类型走势:合资品牌优势明显,中国品牌意向占比回升

5月,合资品牌用户购车意向占比为66.1%,相对上月购车意向占比下降1.7%。中国品牌用户购车意向占比相较上月,增加2.6个百分点,达到27.4%,购车热度有所升温。去年以来,中国品牌汽车销售受挫,失去SUV红利的中国品牌面临严峻考验。车企需要通过不断调整策略,加大营销力度来应对市场的低迷,获取更多的用户关注,延续住用户热度升温的态势。此外,进口品牌用户购车意向占比呈现下降走势,在中国品牌与合资品牌新车型集中投放的阶段,显然进口车在用户意向达成上不占优势。

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分区域走势:市场向头部区域集中,一线与强二线市场更活跃

今年5月,用户购车意向占比最高的5个省份包括广东、北京、江苏、山东、浙江,广东以12.4%的用户意向占比独居鳌头。线索量Top 10省份线索份额累计达68.3%,相较上月增加0.4个百分点,市场区域集中度进一步提升。全部省份中有8个省份用户购车意向占比有所增加,而9个省份的用户购车意向占比出现下滑,其中,河南、北京、上海相较上月分别增加0.4%、0.3%、0.3%,为用户购车意向占比增长最高的3个省份;广东、河北、江西用户购车意向占比分别减少0.5%、0.3%、0.2%,为下降最多的3个省份。

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了解了用户购车意向的省份分布,我们再来看一下城市格局。今年5月,用户购车意向占比最高的5个城市包括北京、上海、成都、广州、郑州,北京以8.7%的用户意向占比荣登榜首,大幅甩开其他城市。Top 10城市用户意向占比累计达34.8%,相较上月增加0.4个百分点,市场区域集中度进一步提升。全部城市中有23个城市的用户购车意向占比有所增加,而22个城市的用户购车意向占比出现下滑,其中,上海、北京、郑州相较上月分别增加0.3%、0.3%、0.2%,为用户意向占比增长最高的3个城市;东莞、南昌、淄博用户意向占比分别减少0.2%、0.1%、0.1%,为下降最多的3个城市。

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分价区走势:低价区意向占比升温,高价区购车意向份额下滑

价格是用户购车时最主要的考虑因素之一,不同的用户对不同价位车型的购车意向也有着不同的偏好。今年5月,12万以下价区用户意向占比为30.9%,相较上月增加1.3个百分点;12-20万为用户关注的主力价区,用户意向占比达36.8%,对比上月下滑0.2%;20-30万价区购车意向占比为17.0%,相较上月上涨0.4%个百分点;30-50万价区用户意向占比为11.7%,比上月降低1.1个百分点;50万以上价区用户购车意向占比为3.6%,较上月下滑0.5%。通过分析近12个月的用户购车意向数据发现,2018年06月至今年5月,12万以下价区用户意向占比降低了1.7个百分点,随着人们收入水平提高,低价市场有所萎缩;12-20万价区用户意向占比上涨0.6%,保持小幅增长;20万以上价区用户意向占比,上涨1.1个百分点,其中,30-50万价区用户意向占比保持一定增长,得益于汽车用户置换升级需求的带动,近12个月购车意向占比上涨1.1个百分点。未来,消费升级及汽车置换周期的到来,将进一步利好中高端市场的发展。

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分厂商走势:头部厂商格局稳定,合资品牌仍占主导

在日趋激烈的市场竞争中,各车企对于用户的争夺也是愈演愈烈。纵观5月市场,Top 10厂商用户购车意向占比累计达48.8%,相较上月增加1.3个百分点,市场区域集中度进一步提升。十个厂商中,有4个厂商用户意向占比实现上涨,增幅最大的厂商为上汽通用五菱,以2.0%的增幅领涨Top 10厂商;跌幅最大的厂商为一汽-大众,下降比例为0.4%。中国品牌厂商仅有上汽通用五菱、吉利汽车、长城汽车跻身Top 10榜单,线索份额分别为4.5%、3.7%、3.6%。上汽大众、一汽-大众仍为用户最为青睐的两个厂商,用户意向占比分别为10.1%、7.7%,市场榜首地位稳固。

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用户意向偏好:男神更豪气,女神也飒爽

不同特征的用户,其汽车消费偏好存在一定差异,那么性别的差异会对用户意向带来哪些变化,让大数据来揭秘!通过分析用户购车意向数据,可以看到,女性用户比男性用户,对于SUV的偏好更强,在5月女性用户来源的用户购车意向数据中,用户SUV占比为41.0%,比男性SUV下单线索占比高0.4个百分点。男性用户更偏好空间大的车型,男性MPV购车意向占比比女性高0.4个百分点。与上月相比,女性用户来源的轿车购车意向占比有所下滑,而MPV、SUV线索份额存在一定上涨;男性用户来源的轿车、SUV购车意向占比下跌,而MPV购车意向占比有所增加。

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爱车的男神、女神到底谁最爱一掷千金?今年5月,男性在12万以下价区的用户购车意向占比为29.1%,而女性为30.1%,在低价区中男性份额比女性低1.0个百分点。在12-20万市场主力价区中,女性用户购车意向占比相较男性高0.4%。在20万以上价区中,女性购车意向占比较男性低1.3个百分点,在20-30万、30-50万、50万以上价区,女性比男性分别低0.4%、0.6%、0.3%,可见男性对高价区偏好明显。

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总结

5月份乘用车用户意向数量告别之前的下滑态势,用户选车热情开始回温。新能源用户意向占比开始回升,政策过渡期的即将结束刺激了消费者的购车热情。从车型级别来看,SUV用户意向占比回升,赢得更多用户的青睐;从厂商类型来看,中国品牌用户购车意向占比上涨,合资品牌意向占比下跌;从价区走势来看,低价区用户意向占比升温,高价区份额有所下滑。整体来看,5月用户购车热度呈现了逐步回暖的态势,随着后续厂商营销活动的加码和国五车型库存的消化,乘用车市场热度将会进一步升温,让我们一起拭目以待!(文/汽车之家 数说行业)

 

本文地址:http://cn11111.com/News/2019/06/26080923923I70112581C102.shtml

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