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几个信息看看广汽新能源野心有多大

2019-04-15 08:37:26 车云网

之前Aion S的亮相,已经让人感受到了广汽新能源的“新动作”动静确实不小。然而在Aion S还未正式上市之际,Aion体系又有一个重磅车型、也是旗下的首款SUV要亮相此次上海车展。

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按说作为国际一线车展的上海车展,首发新车肯定是浩如烟海。对于Aion的这款新车,也许你并不以为然。然而,如果你了解到以下几个信息以及背后的意义,或许就会彻底改变想法了。

NEDC 600公里

面对纯电动,现在人们最焦虑的是什么?毫无疑问:里程!也就是说,纯电动只有把续航里程真正做实、做到位,才是解决问题的关键。

Aion的这款新车,NEDC的续航里程是600公里。注意,这是NEDC,不是等速续航。这是什么概念?

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特斯拉之所以能刷新人们对于纯电动的认知,续航里程的突破就是其中重要一环。那么这方面最擅长纯电SUV Model X 100D长续航版,NEDC的续航里程是多少?552公里。

然后再看国内。比亚迪唐EV也算是公认的续航里程标杆了吧?而且它的名字标的也是EV600。但你如果以为它的NEDC也是600公里那就错了——“只有”520公里,不过也算挺厉害了。

为什么这么说?可以再看看下面几位,也算是国内的热门纯电SUV。蔚来ES8,NEDC只有355公里,荣威MARVEL X,最长的版本也就403公里。

这下应该对Aion的这首款SUV NEDC600公里有概念了吧?事实上,这款车已经算得上是全球首款NEDC续航突破600公里的纯电SUV了。

NEDC能够达到600,意味着纯电动也可以像燃油车一样,不必再为续航问题而焦虑,这对于整个纯电的发展都是有意义的。可以说,通过类似广汽新能源的这种努力,中国车企在这一领域确实实现了“弯道超车”。

3.9秒

如果你对NEDC 600的感觉还不明显,那么对于3.9秒这个数据,应该会有些“震惊”了。百公里加速3.9秒,这是什么概念?

首先,它可以“灭了”几乎所有的、最顶级、高性能的SUV,包括像宝马X5M、GLE 63  AMG等等原厂高性能版,甚至包括更BT的保时捷卡宴 Turbo。因为这些燃油SUV,还没有一台敢说自己“破四秒”的。

真正要想“破四秒”,燃油车里只有超跑能做到,比如法拉利488、保时捷911等。即便是保时捷911,也要到Turbo、Turbo S等高动力版本才能做到。常规的911和911S,同样没有这么快的加速力。

也许你会说,纯电加速快地球人都知道。那么我们就再看纯电。说一个例子应该就有说服力了:Model X 100D长续航版,百公里加速成绩是4.9秒。也就是说,市面上主流的Model X,加速都没有Aion这款SUV快。Model X也是要到高性能版才能做到“破四秒”。但是高性能版的Model X,续航里程又不行。

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Aion的这款SUV,可以同时实现长续航和高性能。所以综合来看,在三电领域,中国的纯电技术确实是有了飞跃式进步。至于它是怎么实现的,目前信息还很有限,大家不妨到车展上去探究一番。

2900mm

2900mm只是一个轴距数据,似乎信息量太少。不过,我们可以结合预告图和SUV这两个信息点,大致预想到这款车的整体轮廓。如果仍没有概念,可以参考特斯拉Model X——它的轴距是2965mm。也就是说,这是一款高性能、大尺寸的豪华纯电SUV。

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还有一个信息点,即Aion这个首款SUV,同样是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造的。

纯电专属平台的价值,在于规避了“油改电”的局限,可以按照纯电驱动的特性来进行最优化的布局。GEP第二代纯电专属平台的特点,就是以“电池+电驱”为中心,实现乘员舱空间的最大化和机舱空间的最小化,打造出“鲸空间”的座舱。与此同时,还能更好的实现电池、电机、电驱的安全性和防碰撞性。深度集成的高性能“三合一”电驱系统,还可以实现体积相对减少15%、重量相对减少20%。所以,Aion的这个首款SUV,在驾乘空间方面将是非常值得期待的。

数据背后的“野心”

在车云菌看来, 这款车显示的性能和续航优势,折射着广汽新能源的野心。

目前,随着新造车势力的切入,自主品牌的集体发力,以及合资品牌的业务启动,新能源领域的竞争正逐步从蓝海向红海过渡。

尽管广汽新能源是新能源领域的后来者,但基于实力强劲的广汽全球研发网络,自主产品研发体系和专利技术保证,广汽新能源在不到半年的时间里,接连亮出全球首款超长续航AI纯电定制座驾Aion S以及此次车展即将亮相的综合续航超600km的豪华纯电超跑SUV两款 “新能源热核武器”,正在成为是新能源领域里的“独角兽”。

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可以预见的是,基于上次Aion S亮相及发布时给业内带来强烈震撼,这款全新SUV车型很可能给我们再一次带来更进一步的冲击。

结论:

所谓士别三日当刮目相待。尤其是新能源技术领域,真的是可以用日新月异来形容。广汽新能源Aion的这“第二弹”,确实是显示其在产品研发层面的厚积薄发。在车云菌看来,相比之前发布的Aion S,这个Aion的“第二弹”才算是“来真格的了”。

 

本文地址:http://cn11111.com/News/2019/04/150837253725I70099306C501.shtml

文章标签: SUV

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